2012年11月18日，奇瑞和捷豹路虎在江苏常熟正式奠基。仪式上，奇瑞汽车和捷豹路虎联合宣布，其联合申请已正式通过国家相关审批程序，并宣布合资公司名称为“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”。奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃和捷豹路虎全球首席执行官施华德共同发布了合资公司“奇瑞-捷豹路虎”的新标志。
尹同跃当场证实了此前媒体报道的一些消息：合资公司总投资109亿元，双方持股比例为50333.605万。除了车辆生产基地，合资公司还将建立一个联合R&D中心和一个发动机生产基地。与此同时，它还将销售自己的捷豹和路虎产品，并推出一个为中国市场量身定制的全新合资品牌。该项目预计于2014年竣工投产。
施瓦德表示，生产基地是“路虎在英国以外建立的第一家工厂”。之所以选择中国，是因为“捷豹XF、XJ和赢创在中国的需求远远超出我们的预期，中国已经成为世界上增长最快的豪华车之一。”至于合资公司成立后将首先在中国制造哪种型号，双方都没有具体透露。目前还不知道施瓦达提到的极光、捷豹XF和XJ是否暗示这些车型将在中国制造。据媒体此前报道的消息，奇瑞和捷豹路虎将提前投产3.4万辆evoque、4.3万辆Freelander II、2.3万辆合资自有品牌汽车、2.0T直喷涡轮增压发动机和3.0L V6发动机，未来将投产1.6T直喷涡轮增压发动机。
销售渠道方面，奇瑞正在鼓励旗下经销商加盟捷豹路虎，捷豹路虎中国区总裁高博早前表示“捷豹路虎未来的重点任务是覆盖三四线城市”。可见双方都已经布局好了销售网络，为国产新车型和合资自备车铺路。
今年奇瑞真的很忙。刚刚成为广汽的盟友，迎来了捷豹路虎作为新的合作伙伴。正如尹同跃所说，“创新是企业持续发展的源泉，奇瑞正在探索新的发展模式。”与捷豹路虎的结合将使正在回归“一个品牌”的奇瑞弥补高端品牌的不足。更让人激动的是，合资、自主品牌的神秘新产品何时亮相。
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