对于完善地铁站导视系统设计的建议

完善地铁车站导向系统设计的建议

完善合理的引导导视系统可以为乘客提供丰富的信息，减少重复查询的次数，给乘客带来便利。一般来说，地铁车站的导向系统可以从以下几个方面进行改进：

(1)设计一个便于老年人识别的导视地铁系统

为各级乘客提供全面、清晰、易懂的车站信息，在很大程度上减少乘客在导视前方的无效停留时间，是地铁导视系统设计的基础。导视的信息量应该少、精确、简明、清楚和集中。

(2)增加地面出入口附近的导视

在现代城市，大多数市民需要换乘一次甚至两次才能到达目的地。介绍一下你和其他交通方式(公交、出租车等)换乘的车站位置是非常重要的。).

首先，导视应该在车站的一定范围内连续设置，标明附近有地铁站，并指向出入口附近的车站；标志应当醒目，方便乘客观看，并与周围环境相协调。

二是在出入口设置显示全线网概况的标志牌，让乘客知道自己的行程距离，对于有换乘线路要求的乘客可以减少在站停留时间。

(3)完善地铁站出入口楼梯导向标志，实现导向标志设计标准的统一和标准化

(4)根据国际惯例，网站应以三位数字进行编号

除了普通话和英语的提示，地铁站也要编号，让外国人甚至文盲一眼就能看出来。编号原则是：同一条线上的站的编号从起点开始，编号由小到大一个一个写。这样既方便了外国旅客，也对文化程度低的中国旅客有好处。比起记住一个陌生的站点名称，数字要简单快捷得多。

(5)积极尝试各种辅助制导设计的开发和应用

单纯依靠传统的导视制导系统不足以解决平台上快速变化的情况。因此，需要充分调动人类对空间的认知能力，合理利用平台空间中所有可用的资源。

(1)利用平台造型和装饰辅助指导设计。

平台的整体造型往往给人带来更强烈、更直观的感觉。站台整体造型的装饰处理会让车厢内的乘客更容易识别空间，具有很强的导向作用。廊柱是站台空间的重要组成部分。区分不同平台的图库栏目可以成为平台的另类“导视brand”。在设计上，可以在柱廊的造型、材质、装饰图案上有所突破。

利用公共设施辅助指导设计。

地铁站台上有很多公共设施：线路信息栏、座椅、灯具、垃圾桶、自动售货机、无障碍设施等等。对不同平台的座椅、线路信息栏、灯具等公共设施进行适当的改变，可以迅速成为人们识别平台的有效标志。

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