导视系统的公共空间主要指各种大型公共空间和场所,如机场、港口、车站、体育场、剧院等。公共空间的导视设计是指导视,以公共空间为对象的规划设计作品。由于巨大的人流及其重要的功能,公共空间中的导视设计需要从宏观和全局的角度来分析和解决问题,设计师要有较强的导视理论基础和丰富的实践经验,要细心,要有突出的逻辑思维能力。当然,导视规则和导视设计的这种空间往往需要遵循国际和国家统一的规范和指导,不能随意改变,否则会造成导视在不同空间的无序。然而,遵循规范并不意味着遵循旧的规则,设计师仍然有很大的空间来创造一个新颖独特的导视系统。
导视设计公共空间在指示和警示公共空间方面发挥着不可低估的作用。这方面有很多好的案例,可以给我们很多启发和启发。慕尼黑机场的导视设计就是一个很好的例子。慕尼黑机场是一个结构复杂、空间变化多样、人员进出频繁的公共场所。乘客从进入机场到穿梭于巨大的内部空间,最终找到目的地,需要识别、理解和消化大量的相关信息。有时甚至机场工作人员也会迷路。面对这种情况,导视设计首先通过视觉元素明确划分空间,缩小乘客的识别范围。导视信息设计层次分明,结构清晰,文字简洁,让人看了一目了然,无需多想。
慕尼黑机场运营商已与汉莎航空达成合作,共同委托专业公司开展导视设计公共空间,花了半年时间制定了导视,指南导视的方案和各种图文信息,从而实现了机场与各大航空公司的协调。无论是导视,的水平度、宽度、线性度还是深度,都构成了典型机场景观的空间特征。慕尼黑机场以其分散有序的导视序列清晰而充分地传达了导视的信息。透明、明亮、可见的空间支撑结构和内容标识构成了导视的自然组成部分。航站楼的视觉设计遵循了慕尼黑机场的原貌。在终端的颜色和内容设置中,设计师将白色作为终端平面图的基本颜色。白色可以增强拍照的互动性,具有良好的视觉传达和表现力。银色、灰色和闪烁的微弱玻璃颜色衬托出建筑的干净和明亮。深蓝色与它形成强烈的对比。
机场新的公共空间导视设计包括乘客服务区的导向板、导视停车场和通道区的方向导向板,以及各种禁止关爱导视的警告。同时,现代数字媒体手段的应用使导视机场更加智能化和便捷化。导视设计致力于建立一个独立的规划结构,希望将艺术风格和使用功能融入建筑和机场运营系统的整体设计风格中,因此为柜台区开发设立了一个“通讯带”。它涵盖了所有的柜台形式,并集成了不同形状和大小的柜台。传送带上装有不同规格的等离子显示器,柜台号后面有照明标志,这样工作区的照明在这里也形成了一个导视有机体。导视设计的公共空间需要我们去做深入的探索、研究和实践。我相信,在众多设计师的别出心裁下,像慕尼黑机场这样的公共空间,导视设计的作品会越来越多。
上一篇:导视系统安装施工注意事项
下一篇:导视系统设计定位